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2020年02月17日 17:45:52 来源:网投app是什么 编辑:金沙网投app安卓版

不过,报导提到,谢姓维权律师质疑,人民知情权很重要,对于提出此举有何目的,目前仍不清楚,并称其中列出的刑罚大致符合国际标准、普世价值,“问题是当局的一把秤往哪方倾斜”,同时举例不少官员明知疫情要发生、可能传播,由于疏忽甚至放任导致大面积传播,这些当权者、中央是否构成犯罪。

报导提及,官方网投app下载国际人权组织潘姓中国研究员也担心,当局恐以此为借口钳制言论自由,“怎样处理取证是很大的问题”,并指中国警方权力大,忧虑其恐滥用罪名打压言论自由,以及其他省份将争相仿效黑龙江高院的行为,限制民众发声。

故意传播病毒 黑龙江省:最高可判死刑

中国新冠肺炎疫情严峻,中国境内确诊已逾2万4000宗、死亡逾480宗。据中媒报导,中国黑龙江省高级人民法院于周二发布“关于严厉打击涉疫情防控相关刑事犯罪的紧急通知”,其中指出,故意传播新型冠状病毒等刑事犯罪,最高可判死刑。

此外,报导指出,利用疫情制造、传播谣言,煽动分裂国家等;编造与疫情有关虚假、恐怖讯息,或明知为编造的此类讯息,而故意传播严重扰乱社会秩序;违反国家规定,哄抬物价、谋取暴利,违法所得数额较大或有其他严重情节;以及非法行医,耽误诊治或造成交叉感染等,最高可判15年。

该份紧急通知显示,网投app“最高判刑死刑”的情况,包括故意传播新型冠状病毒病原体,危害公共安全;未经批准擅自设卡拦截、断路阻碍交通等;在防控期间聚众“打砸抢”致人伤残、死亡;毁坏、抢走公私财物的首要份子;生产、销售伪劣防护产品物资,或用于防治传染病的假劣药;以及贪污、侵占用于预防、控制疫情的款物,或挪归个人使用。

「就像摆摊一样,他们一天没摆可能就没饭吃…」武汉肺炎(COVID-19,2019新型冠状病毒)疫情重创台湾观光,计程车产业也连带受影响,全台9万名司机生计面临挑战,对此,中华民国计程车派遣产业发展协会祕书长曾弘义就在受访时透露,近来司机载客数大大降低,收入平均减少3到4成,但由于行业特殊,一天没载客就没钱赚,司机们就算担忧疫情,还是得冒着感染风险天天上路。▲曾弘义透露,受疫情影响,计程车司机收入平均减少3到4成。(图/记者陈弋摄影)曾弘义透露,自肺炎疫情爆发以来,包括春酒、一般聚会、各种大型商务活动都接连取消,计程车司机就算每天冒着风险上工,也载不了多少客人,「现在大家都尽量不出门,就算要出门,也会选择自己开车,因为消费者会害怕,不知道计程车载过什么样的客人,不敢随便搭乘,导致司机收入平均减少3到4成左右。」不同于一般上班族有固定月收,没有乘客就等于没了收入,曾弘义说,疫情对司机的影响,不仅仅是取消生活中的娱乐活动,而是连下一餐都不知道在哪,「计程车司机工作时间比较自由,可以自行安排,所以部分人是当兼职做,就算载不到客,还有原工作的收入得以维持生活,但对正职司机来说,开车就像摆摊一样,没有固定薪水,每天都要出门摆才有钱赚,如果没有其他收入来源,还因为疫情不出来载客,三餐恐怕就没有着落了。」曾弘义进一步说,针对计程车营运,多数派遣车队公司都已落实防疫,严格要求司机配戴口罩、车上也会放置消毒水,更要求司机若是在载客过程中,发现客人有旅游史就要立刻通报,并返家自主管理,「现在某车队做法是,通报后司机就要回家隔离14天,车则要送回总部做全面消毒,而公司会给予司机一天1,500到2,500的生活费补助,三餐也由公司配送。」不过,曾弘义也说,全台约9万名司机中,有加入车队比例是二分之一左右,没有加入的人若是被要求隔离,生计必定会受严重影响,可能有人会因此就隐匿不报,使得防疫出现漏洞。曾弘义呼吁政府应该要透过相关工会宣导并针对没有加入车队的司机提出配套,才能把计程车的防疫做到滴水不漏。看更多 武汉肺炎疫情 最新报导: https://bit.ly/37gsay1★ 三立新闻网提醒您:防范武汉肺炎,肥皂勤洗手、必要时戴口罩、避免食用生肉及生蛋、少去人多的场所、避免接触禽畜类动物!回国若身体不适请主动通报,14天内出现疑似症状请先拨打防疫专线,并戴上口罩尽速就医,务必告知医师旅游史。※ 免付费防疫专线:1922、0800-001922 

中国黑龙江省高级人民法院公布,金沙网投app下载故意传播新冠肺炎等属刑事犯罪,最高可判死刑。

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